中国采用碳排放交易计划振兴电动汽车业

 8月纳米比亚纳通社援引路透社 “中国采用碳排放交易计划振兴电动车业”的报道，称作为世界上最大的汽车生产国，中国正试图通过实施国家碳排放交易计划鼓励汽车制造商生产更多的电动车。根据国家发改委制定的草案，如果国内化石燃料的汽车的制造商和进口商达到了一定的生产或销售的门槛，他们就被要求加入这一计划。目前，这一门槛暂未公布，但该政策将惠及一些新能源车（NEV，包括插电式和混合动力）制造商（如比亚迪和北汽公司）。列入计划的公司可将削减的二氧化碳排放量出售，而那些高排放的公司将不得不购买排放许可。中国汽车工业协会副秘书长叶盛基表示，碳排放配额政策将推动新能源汽车市场的健康发展。中国将向约8000家公司发放碳排放许可，比先前预期要少，2017年第一季度将准备在8个行业推出其二氧化碳交易计划，并将根据汽车制造商和经销商生产NEV的比例来确定他们的碳排放配额。2016年上半年，中国生产了177000辆NEV，同比增长125％，但仍只占总量的不到1.4％。到2020年，中国将有500万辆NEV，但专家称，充电站设置和电池质量仍然是主要障碍。2015-2020年，中国将投入600亿美元支持并刺激新能源车制造业的发展。