海上丝路，中非扬帆驶向新时代

古老的海上丝绸之路把亚洲和非洲两块大陆紧紧连在一起。今天，建设21世纪海上丝绸之路将给中非、亚非合作带来新的机遇。
　　非洲的海岸有很多说法，如西非的“黄金海岸”“象牙海岸”，东非的“瓷器海岸”。“瓷器”的英文就是“China”，它正是中非交往的重要媒介。
　　“志合者，不以山海为远”，通过海上丝绸之路，非洲人不仅迷上了精致的中国瓷器，更与真诚友善的中国人成为全天候朋友。
　　春节前夕，本该是返乡大潮，然而北京飞往约翰内斯堡的南非航空公司航班几乎客满，且绝大多数是中国乘客。一打听，很多人是在非洲做工程的，他们是这趟航班的“常旅客”。“在非洲过中国年，也挺有意义的！”一名乘客笑言。
　　今年1月23日，在位于肯尼亚西察沃国家公园内的蒙巴萨—内罗毕标轨铁路3标段工地上，肯尼亚总统乌胡鲁·肯雅塔出席了开工仪式。蒙内铁路全长约480公里，总造价约38亿美元，是肯尼亚百年来最大的工程之一，这条铁路由中国路桥有限责任公司承建。肯雅塔对本报记者说，蒙内铁路将促使肯尼亚经济年增长率由5.8%提升至8%，并创造数万个就业岗位，推动肯尼亚实现经济转型。
　　说起中国在非洲参建的基础设施项目，中国驻肯尼亚大使刘显法如数家珍：除了在建的蒙内铁路，还有中国帮肯尼亚建成的可容纳3万人的体育馆、3家中资企业联合承建的内罗毕北环公路等。肯尼亚人称这条公路为“中国路”，还把它印上了邮票。
　　与此同时，中国“南车”在南非拿到了20多亿美元的机车订单。以高铁技术为代表的中国高端装备制造业在非洲一路高歌。目前有2000多家中资企业在非洲投资设厂，这也促进了当地的配套设施与管理制度的完善，推动了符合当地的市场经济体系建设。