重开约叙边境有望激活地区贸易

据英国《金融时报》10月30日报道，叙利亚的七年内战已经造成数十万人死亡，数百万人被杀，数百万人流离失所。约旦人穆罕默德·查尔曾经营着叙利亚第二大洗涤剂企业。七年内战中，查尔先生不仅要关闭他在大马士革的工厂，而且由于边境关闭他不得不通过海运进口原材料，其运输成本也因此增加了两倍。但约旦和叙利亚边境重新开放让55岁的查尔先生兴奋不已。

经过三年关闭后，叙利亚和约旦之间的Nassib-Jaber过境点于今年10月重新开放，恢复了价值数十亿美元的贸易联系，这标志着叙利亚已走出了战后重新融入区域经济的第一步。
    查尔先生认为，重新开放这条动脉对他的生意来说“非常重要”。约旦和叙利亚之间的海上运输通常耗时40天，而通过陆地，运输只需要两天。虽然叙利亚经济生命线的复苏与美国和欧盟的政策背道而驰 ——美国和欧盟的政策试图继续对叙利亚进行严厉的金融制裁，但重开约叙边境却受到了邻国的热烈欢迎。
    在约旦，运输公司JETT已重新启动了安曼 —大马士革长途专线汽车服务。据报道，一些约旦人越过边境购买叙利亚廉价商品。由于中东地区经济密不可分，因此叙利亚南部的这条交叉路口对邻国，尤其是黎巴嫩至关重要。
    黎巴嫩出口商与叙利亚共享一条长达230英里的边界，依靠通过叙利亚运输货物，然后进入约旦，再进入更远的市场。黎巴嫩日益衰弱的经济在叙利亚的七年内战中遭受了不小的损失。此次边境重启有望使黎巴嫩企业起死回生、获益匪浅。黎巴嫩议员兼企业家福阿德·马克祖米希望：新开放的过境点能进一步刺激黎巴嫩经济。此次打开阿拉伯国家之间的过境点是激活地区经济的重要一步。
    在2015年4月约叙边境关闭之前，黎巴嫩和叙利亚的大部分出口都是通过Nassib过境运往约旦及其以外的海湾国家。2017年黎巴嫩的贸易额中几乎有一半来自其他阿拉伯国家：沙特阿拉伯、伊拉克、阿拉伯联合酋长国和叙利亚是黎最大的出口市场。（陈）