有报道称,全球服装零售巨头h&m已经开始与埃塞的供应商进行合作。此外,英国皮具制造商pittards和土耳其纺织品制造商aykatekstil等多个国际大型公司有意在埃塞建厂。
埃塞俄比亚阿迪格拉特大学学者加布里奥对本报记者表示,更多国家来埃塞投资,凸显了埃塞在发展制造业方面的比较优势。他认为,在非洲,埃塞俄比亚是尼日利亚之后的第二大人口国,庞大的劳动力资源是国际投资看重埃塞的重要原因。此外,埃塞作为全球最不发达国家之一,还享受美国《非洲增长与机遇法案》等多个关于非洲产品免关税和免配额的政策,这对埃塞的出口具有一定的帮助。再有,埃塞多年来的政局较为稳定,经济高速发展,且埃塞政府多年来实行对外开放政策,推行经济市场化和私有化改革,通过增加投资优惠政策、降低投资门槛、扩大投资领域、实行减免税优惠等措施吸引了大批外国投资。
不过,南非国际问题研究所高级研究员皮特·德雷格对本报记者表示,在发展制造业方面,非洲国家虽然有廉价的劳动力,但却缺乏设备、资金、经验以及和制造业配套的道路、电力供应等基础设施。在南部非洲国家莱索托经营一家制衣厂的上海人卢舫告诉记者,虽然非洲人力成本相对较低,但当地员工对技术的掌握程度偏低或不全面,由此引发的生产效率低下也会增加生产成本。对于埃塞俄比亚而言,徐建亮告诉记者,配套设施不完善对制造业发展的制约也非常明显。除了埃塞的电力供应不稳定会影响生产外,在埃塞生产皮革产品的化工材料几乎都需要进口,由于埃塞是一个内陆国家,材料从邻国吉布提港口入境埃塞需要通关,再经过陆路运输,整个效率相对低下。再有,埃塞至今仍实行严格的外汇管制,整个金融业也未对外资开放,这对资金回流来说是一个比较棘手的问题。
可喜的是,目前中国企业在埃塞道路、电力等配套基础设施方面也在积极贡献力量。其中最为关键的一项工程是从亚的斯亚贝巴到最近的港口国家吉布提的铁路干线,目前中铁二局已经开始动工修建,这条铁路未来将是埃塞俄比亚乃至东非腹地物资进出口主要通道,将大大提升埃塞制造业产品出口的效率。2014年,由中交集团承建的从亚的斯亚贝巴至阿达玛的埃塞首条高速公路也已经通车。在电力方面,由中水电顾问集团承建的东非最大风电项目也已分批投入运行。此外,还有更多的中资企业正积极参与或投标埃塞电网改造项目。