“一带一路”建设惠及埃塞俄比亚

　  随着深化改革的进一步深入，国家发展力的越来越强大，我国在世界的地位也逐步提高，吉亚铁路的通线，标准我国铁路的在世界的身份由建设者已经转变为运营者的角色！

　　目前约有600名埃塞俄比亚的年轻人正在接受中国专家扎实的理论和实践培训，努力学习管理这条由中国主导建设的铁路。亚吉铁路是非洲第一条电气化铁路。连接埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴和吉布提首都吉布提市，由中国铁建所属中国土木工程集团有限公司（中土集团）和中国中铁所属中铁二局集团有限公司（中铁二局）共同承建。这是继坦赞铁路之后，中国在非洲修建的又一条跨国铁路，被誉为“新时期的坦赞铁路”。亚吉铁路全长752.7公里，合同金额42亿美元，客车设计时速120公里，货车设计时速80公里。项目于2012年开工，采用中国“国家铁路Ⅱ级标准”建设，是内陆国家埃塞俄比亚通往亚丁湾畔吉布提港的出海大通道。亚吉铁路沿线在建的港口和工业园也有望合力推动埃塞俄比亚和吉布提经济再上新台阶，亚吉铁路的成功运营将极大地提高运输效率，为埃塞俄比亚人民创造大量的就业机会，最终为埃塞俄比亚至吉布提区域经济发展注入新的动力。

　　亚吉铁路成功运营，标志着中国铁路完成了在世界舞台上从建设者向运营者角色的一次成功转型。它仅极大地提高当地运输效率，也为埃塞俄比亚人民创造大量的就业机会，为埃塞俄比亚至吉布提区域经济发展注入新的动力。 同时也标志着中国铁路走出国门，向国际社会释放友谊的信号，为沿线国家和地区送去满满的实惠，再一次展示了大国担当。（乔晨涛）