拉动非洲经济的“中国力量”

非洲国家一直以来都是中国的亲密伙伴，多年来在各个领域始终坚持携手合作，特别是“中国铁路”，更是为非洲人民通疆达海，助力经济发展带去了强大的动力。

　　坦赞铁路、亚吉铁路、蒙内铁路、阿卡铁路......一条条中国标准、中国技术的铁路在非洲贯通，无论从促进地缘关系发展角度出发，还是从拉动当地经济水平攀升来看，中国铁路无疑起到了举足轻重的关键作用。在肯尼亚，由中国企业承建的“蒙内铁路”是当地最大的基础设施建设项目，截至今年5月31日已正式开行一周年，极大的带动了当地经济发展，使得肯尼亚GDP增长超过1.5%。

　　从坦桑尼亚到赞比亚的“坦赞铁路”是中国政府对外援建的第一条铁路，也是两国间互联互通的交通大动脉，自1976年签订铁路协议至今，已走过了50年风风雨雨，中国企业本着深化两国友谊的美好愿景，先后派出专业技术及管理人员5.6万次，他们不畏艰难，背井离乡，在广袤的非洲大地上用中国铁路铺设起属于中非友谊的“钢铁纽带”。

　　随着“一带一路”倡议的不断深化，中国铁路在非洲有了更加长足的发展，2014年12月，历时29个月，全长480公里，造价约38亿美元这条铁路的建设，无论是质量、速度还是施工水平等都很出色，令人满意。2017年7月，全长1344公里的本格拉铁路全线建设任务完成，是中企本世纪在海外一次性建成里程最长的铁路工程，这条铁路穿越原始森林、沼泽、草原、海滩等诸多复杂地形，施工环境变化巨大，据联合国统计，近30年的内战在安哥拉埋下了1000多万颗地雷，许多没有引爆的就埋在本格拉铁路沿线，这一危险使得修建本格拉铁路几乎成为“不可能完成的任务”，及时这样，中国铁路建造者依然缔造了“神话”，建成后的本格拉铁路从2011年客运量12.5万人次，到2018年上半年58.4万人次，货运方面从2011年的7000吨左右，增加到2018年上半年的21万吨，飞跃式的发展，一方面得益于中国铁路的产品和技术在非洲得以应用，另一方面，铁路的建成也带动了安哥拉经济的发展，极大的帮助政府解决了就业问题。

　　千金在手不如一技在身， 在中国大力推动“一带一路”倡议的新形势下，大批非洲国家留学生来到中国，他们在这里学习专业技术知识，为的就是一技在身，报效自己的国家。“今天只是一个开端。我们之间的合作是无限量的。”作为一位曾在中国学习过的留学生，尼日利亚驻华副大使乌斯曼这样说。如今的中国这样值得信任，原因就在于出色的中国儿女在外为国争光，在尼日利亚阿卡铁路，中国铁建电气化局集团三公司非洲项目经理韩燕兵为了能够让来自欧洲的专门监理单位满意，特意聘请了3名专业英语翻译做现场口语翻译和工程报检报验文档资料的翻译工作。监理现场提出疑问，项目部以高于监理标准进行整改并回复，直到让监理满意为止。这严谨的工作态度得到了非方和欧洲监理的认可。

　　精诚所至，金石为开。中非关系源远流长，在“一带一路”的时代号召下，更多的中国企业加入到了在非洲投资建铁路的行列当中，这不仅仅是一国的经济红利，更是中非两地共赢的美好结果，中国将以时代领路人的姿态携手非洲国家一同走向繁荣富强！（王 帝）