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贸易便利化对非洲各国出口贸易有哪些影响?

时间:2023-03-08 10:22:15   作者:   来源:

 

引言

 

 

贸易便利化对非洲各国出口贸易有哪些影响?总的来说,在引用贸易便利化这一概念去描述非洲各国的对外贸易特点时,首先应全面了解其定义内容。而这一词汇之所以会出现,是因为贸易时代发展的背景基本处于多边、双边、单边以及区域合作以上几个状态中。

 

 

一、贸易便利化定义与测算方法的相关研究

 

 

表面上原始的贸易壁垒和其他影响国际贸易的阻碍因素正在被逐渐削减,世界各国的开放程度也随着经贸合作的深入而不断提升。此时,越来越多的区域合作组织以及国家政府开始关注“贸易的非效率”以保证贸易友好协定的稳定性和排外性。

 

 

因此世界各国也再次开始高度重视在新型经济全球化格局下的各种贸易管理程序的合理化。世界贸易组织WTO经过数年专业的研究与辩论,最终达成一致得出有关贸易便利化的专业分析内容。最终,将贸易便利化官方定义为各国在进行国际贸易程序时,对贸易或要素流动所需的信息、程序及环节进行简化与协调时所涉及的行为。

 

 

贸易便利化的相关定义在不断被权威组织细化,其内容也随着它在贸易活动中的不断运用而变得更加清晰和广泛,而如何在实践中进一步对贸易便利化的水平进行测算,不同的学者和贸易组织也沿用了不同的方法去衡量。

 

 

有学者对世界范围内的75个国家的贸易便利化水平进行了测算,在测算体系中选取了港口效率、海关环境、规制环境还有基础设施这四个指标,并发现以下普遍规律:一国贸易便利化水平提升1个百分点,参与国际贸易活动的国家其相关国际贸易能力会提高9.7%。谢娟娟,岳静测算了中国与共同建设中国-东盟自由贸易区的东盟国家的贸易便利化水平,借鉴了亚太经合组织APEC贸易便利化行动计划。

 

 

即将贸易便利化的量化测评内容分为四个指标,重点将测度贸易便利化水平的四个指标聚焦在口岸海关的贸易环境的评价上,定义为口岸效率、海关环境、国内规制环境以及电子商务,并将四个指标对应的二级指标得分均值作为该一级指标的得分,从而得到一级指标值,构成不同国家的贸易便利化水平。

 

 

将相对具体的指标标记为描述贸易便利化的一级指标,验证了四个一级指标对贸易流量的促进作用的相对大小后,赋予它们对应的权重大小,以此形成中国以及各个东盟国家的贸易便利化测算指标体系,并得出各国相应的贸易便利化水平,从而进一步研究它们的贸易便利化水平对各国内部出口贸易流量的影响。

 

 

同时还在口岸效率中引入了物流水平与运输的及时性这两个较为微观的描述贸易状况的二级指标,使整个贸易便利化体系的表述变得相对多元和完整。再利用主成分分析法去计算相应的二级指标权重,从而加和得到一级指标对贸易便利化水平影响的权重占比,并形成了整个体系的计算方法。可以看出,大部分国家在提升贸易便利化水平从而改善国际贸易环境的进程中,仍存在一定的发展空间。

 

 

二、贸易便利化对出口贸易影响的研究

 

 

结合贸易便利化水平测度的相关研究而言,以往对贸易便利化的测度中有一个很普遍的现象,即贸易便利化水平往往与一个国家的经济发展程度成正比。国内外学者对于贸易便利化水平的研究也向来离不开其对国际贸易的多方面影响,从而考虑其对出口环境甚至出口流量的影响十分重要,方法的选择往往也比较多样化。

 

 

在实证研究中,利用贸易引力模型来研究贸易便利化及其他因素对双边贸易流量的影响是十分普遍的。首次使用原型为牛顿的万有引力模型的变形形式,将两物体间的距离引申为进行国际贸易活动的两国之间的地理距离,以此分析了其与双边贸易流量与规模的关系,而后这项研究被进一步引申。

 

 

学者们对于双边贸易规模的估测也随着贸易便利化测度方法的成熟而逐渐被替代,主要是因为区域经济合作与各国政策制度之间关系越来越密切所导致的,而政策制度与一体化正是贸易便利化水平体系中重要的一部分,以此出现了更多学者开始使用贸易便利化这一更加具有代表性的贸易规模名词来考察和研究双边贸易。

 

 

谢娟娟,岳静结合了贸易便利化所选指标对贸易流量的引力作用大小,赋予各指标相应的权重,从而测算出东盟国家与中国的贸易便利化水平,在引用标准的贸易引力模型的基础上,再利用不同关税税率的变化来衡量贸易自由化的改变。

 

 

从而导致其对贸易流量增量的影响,在预测了不同国家可能的贸易流量增量百分比后,得出在关税税率较低的情况下,贸易便利化水平能够对贸易流量产生更大影响,但其作用远小于贸易便利化水平的改变对出口流量的改变,从而针对不同贸易环境的东盟国家的出口流量提升问题给出更为具体的政策建议。

 

 

值得一提的是,与此相关的研究在国内早已广泛传播,中国与东盟国家的贸易便利化水平对双边贸易流量与贸易潜力的影响一直是国内学者研究我国出口贸易的热门话题,并选取了二〇〇四年、二〇〇九年及二〇一一年三个对中国与东盟建交具有重要意义的特殊年份,利用各国对另外6国的出口流量以及相互的贸易便利化水平对双边贸易的影响,同样得出贸易便利化水平对贸易流量的影响巨大这一结论。

 

 

刘昭洁、蓝庆新和崔鑫生同样使用了贸易引力模型对二〇〇七年至二〇一六年中国与印度以及OECD国家之间不同产业的产品出口流量的影响作用进行分析,分别考察了农产品、工业品以及中间品出口流量受国家贸易便利化水平的影响并对不同产业和所处行业发展背景做出横向分析,并得出我国工业品和中间品的出口贸易受贸易便利化水平的影响十分显著。

 

 

但农产品出口状况受农业政策推行的影响更多的结论。为不同产业出口的贸易政策提供了更具有针对性和全面性的意见。研究贸易便利化水平对贸易的影响时,一般均衡理论衍生的一般均衡模型,即学术界通常成为GTAP的研究方法,也被相关领域的学者广泛使用。

 

 

周岩、陈淑梅运用GTAP模型研究贸易便利化对贸易自由度的影响时,发现贸易便利化有利于国内产业结构的优化及国家间产业优势的互补。杨军、黄杰在研究贸易便利化对代表中国经济发展水平的GDP与社会经济福利的影响时,也选择了一般均衡模型来考察,最终得出结论:在双边贸易中,中国不仅能通过推进贸易便利化水平来提升本国经济福利,同时也能显著带动周边国家的经济发展与社会福利水平。

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